ARGOS Engineering vanta pluriennale esperienza nella progettazione e sviluppo di impianti di condizionamento HVAC per veicoli ferroviari. Nel 2001 ci siamo occupati della ri-progettazione dell’impianto di condizionamento HVAC del Tram Sirio Atene di Ansaldobreda riposizionando tutti i componenti del veicolo, fino ad allora fissati sul tetto, all’interno di un modulo stand-alone; tale esperienza si è estesa, e siamo stati incaricati di seguire tutta la progettazione e la stesura dell’impianto di condizionamento Chiller (acqua/glicole-aria) all’interno del veicolo con prove di tipo e funzionali in camera climatica su diverse flotte Tram Sirio.
Modulo a tetto HVAC Tram Sirio Atene – Assieme completo
Modulo a tetto HVAC Sirio Atene – Movimentabilità modulo completo pre-assemblato
Modulo a tetto HVAC Tram Sirio Atene – Assieme impianto privo di carterature
Modulo a tetto HVAC Tram Sirio Atene – Dettaglio
A partire dal 2003 abbiamo seguito l’ottimizzazione impiantistica su veicoli Sirio per commesse Atene, Napoli , Bergamo e Goteborg: per quest’ultima abbiamo progettato e gestito la prototipazione dell’impianto di condizionamento cabina con prove in camera climatica.
Tram Sirio – Distribuzione Impianto Condizionamento interno cassa
Tram Sirio – Sviluppo tubazioni trasporto fluido refrigerante sistema chiller
Tram Sirio – Sistema distribuzione interno cassa
Tram Sirio – Sistema distribuzione interno cassa con integrazione arredi
Tram Sirio Goteborg – Impianto di condizionamento cabina guida
ARGOS Engineering ha inoltre curato la progettazione e lo sviluppo della canalizzazione e distribuzione aria condizionata su tutto il veicolo Metro Los Angeles di Ansaldobreda e la modellazione e studio 3D delle canalizzazioni aria su veicolo V250 mediante modelli CFD.
Metro Los Angeles – Canalizzazione e distribuzione aria interno veicolo
Metro Los Angeles – Canalizzazione e distribuzione aria interno veicolo
V250 – Canalizzazione e distribuzione aria interno veicolo
